Hubo serias quejas por parte de los usuarios debido a la lentitud del servicio, en tanto éste, como consecuencia de las averías sufridas en la ruta, podía tardar hasta dos horas desde la plaza principal hasta su último destino.

En este año los rieles de madera fueron reemplazados por otros de acero, importados desde Inglaterra, y se inauguró una línea más, que unía a la Plaza de Bolívar con la Estación de la Sabana.

Los pasajeros pedían la ampliación del trayecto hasta Las Cruces y la creación de una ruta más entre San Victorino y Egipto.